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【2026年】ドライバーのおすすめ22選 飛距離をのばしてスコアアップ

更新日:2026.03.20

ドライバーを使っているイメージ

ティーショットで使用するゴルフクラブの「ドライバー」。フェアウェイウッドと同じ「ウッド」に分類され、「1番ウッド(1W)」とも呼ばれています。

ドライバーはメーカーやモデルによって特徴が異なるため、初心者ほどどれを選べばよいか悩むことも。そこで今回は、ドライバーのおすすめモデルをご紹介します。

ゴルフクラブの「ドライバー」とは

ゴルフクラブの「ドライバー」とは

一般的に1打目のティーショットで使用する、最も飛距離を出しやすいクラブです。ゴルフクラブのなかでも、ヘッドが大きく、重量が軽いのが特徴。そのため、スイングのスピードが速くなりやすく、遠くまで飛ばせる設計になっています。

ドライバーは全18ホールのうち、ショートホールを除いた14ホールにおいて必須といえるほど、プレーに重要なゴルフクラブです。

ドライバーの選び方

総重量をチェック

ドライバーの選び方 総重量をチェック

ドライバーには多くのモデルがあり、その重量もさまざま。総重量が重くなるほど振り切るのが難しくなりますが、スイングが安定しやすいというメリットがあります。自分の体力に合った重さのモノを選ぶことも大切です。

重すぎると、ダフリやスピード低下の可能性があり、一方で軽すぎてもスイングが緩んで、正確に飛ばすのが難しくなる場合があります。なお、体力に自信がある方は、305g以上のゴルフクラブを選ぶのがおすすめです。

ロフト角をチェック

ドライバーの選び方 ロフト角をチェック

ドライバーを選ぶ際はロフト角もチェックしておきましょう。ロフト角とは、シャフトを垂直にしたときに発生する、シャフトの中心線とフェース面の角度のことです。基本的に、10°以下のロフト角が小さいフラットなモノほど、低く前方に飛ばせます。

一方、ロフト角が10°以上のモノはボールが高く上がりやすいため、初心者の方におすすめです。なかにはロフト角を調節できるモデルもあるので、ぜひチェックしてみてください。

シャフトの硬さや重さをチェック

ドライバーの選び方 シャフトの硬さや重さをチェック

シャフトの硬さや重さをチェックしておくのもポイントです。シャフトの硬さは、柔らかい順から、女性向けのL・A、続けてR・SR・S・Xに分かれています。柔らかいシャフトは飛距離が出やすく、硬いシャフトはボールをミートしやすいのが特徴です。

シャフトの重さはプレーに大きな影響を与えるので、自分に合うモノを選ぶのがおすすめ。具体的には、女性の方は30g、ご年配の方は40g、一般男性の方は50gを目安にしてみてください。

初心者はクセが少ないモデルがおすすめ

ドライバーの選び方 初心者はクセが少ないモデルがおすすめ

ドライバーを選ぶ際、初心者の方はスライスやフックしにくいモデルを選ぶのがおすすめです。具体的には、ドライバーの重心がシャフトの軸線から遠い位置にあるモデルを選びましょう。

また、スイートエリアが広いヘッドのドライバーはミスしにくいのが魅力。思い切り振れない可能性がありますが、構えたときに安定感があり、初心者の方に向いています。

ドライバーの人気メーカー

キャロウェイ(Callaway)

ドライバーの人気メーカー キャロウェイ(Callaway)

「キャロウェイ」は、従来の手法にとらわれない発想で数々のヒット作を世に送り出してきたゴルフメーカーです。プロにも愛用されており、世界中にファンを持ちます。

キャロウェイのドライバーは、ビッグバーサシリーズやレガシーシリーズなど、ユーザーの使いやすさと飛距離を追求したモデルが多いのが特徴です。ボールを遠くに飛ばしたい方に向いています。

キャロウェイのドライバーを見る

テーラーメイド(TaylorMade)

ドライバーの人気メーカー テーラーメイド(TaylorMade)

「テーラーメイド」は、1979年創業のゴルフ用品メーカーです。世界で初めて金属素材のメタルウッドを開発したことで有名。タイガー・ウッズ、ジャスティン・ローズ、ロリー・マキロイなど、世界のトップゴルファーが愛用しています。

テーラーメイドのドライバーは、機能性が高いのが特徴。「ツイストフェース」や「ハンマーヘッド」など独自の性能を備えたモデルがラインナップされています。

テーラーメイドのドライバーを見る

プロギア(PRGR)

ドライバーの人気メーカー プロギア(PRGR)

1983年に設立されたゴルフ用品メーカー「プロギア」。デザイン性に優れたモデルをラインナップしており、初心者から上級者まで幅広く人気があります。ドライバーの種類も多いので、自分に合うモデルを見つけやすいのがメリットです。

プロギアのドライバーは、上級者向けに設計されている「RS(アールエス)」、「常識の殻、限界を打ち破る」をコンセプトとする「egg(エッグ)」、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーをターゲットとする「LS(エルエス)」の3つのシリーズがラインナップされています。

プロギアのドライバーを見る

ドライバーのおすすめ|初心者向け

テーラーメイドゴルフ「ステルス グローレ」

テーラーメイドゴルフ「ステルス グローレ」

ラクなスイングで飛距離を伸ばしやすいおすすめのドライバーです。ボールをまっすぐ飛ばしやすい「ツイストフェース」を採用しているのが特徴。ミスに強く、安定したショットを打てるのが魅力です。

低深重心設計もポイント。余剰の重量を後方に配置することで、高い弾道を実現しています。

総重量:約272g
ロフト角:10.5°
フレックス:R
シャフトの重さ:約43g

ダンロップ ゼクシオ「ゼクシオ13」

ダンロップ ゼクシオ「ゼクシオ13」

ダンロップ独自の「BiFLEX FACE」テクノロジーが搭載されているドライバーです。トゥサイドからヒールサイドにかけて、剛性を最適化しています。加えて、センターからオフセンターまでのたわみが大きく、高初速エリアが広いのが特徴です。

ダウンスイング前半の空力をコントロールし、ヘッドの挙動を安定させる「ActivWing」テクノロジーが搭載されているのもポイント。また、高く伸びのある打球音を実現した「サウンドリブ」設計のより、心地良い打感が楽しめます。

総重量:約322g
ロフト角:10.5°
フレックス:SR
シャフトの重さ:約38g

PING「G440 MAXドライバー」G440MAX_1W_10.5_RH

PING「G440 MAXドライバー」G440MAX_1W_10.5_RH

カーボンクラウンを用いた新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載したドライバー。クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置して、さらなる低重心化を実現しているのが特徴です。

フェースは前作より中心部は約4%、周辺部は約7%薄くなり、たわみが向上。高弾道で低スピンの飛びを可能にします。余剰重量は高比重バックウェイトに配分され、高MOIを実現しているのがポイントです。スピンシステンシー・テクノロジーにより、ミスヒット時でもスピンを安定させられるのが魅力。ロフト角やライ角を調整できる機能も備えており、理想の弾道で飛距離を追求したい方におすすめのモデルです。

総重量:約301g
ロフト角:10.5°
フレックス:SR
シャフトの重さ:約53g

キャロウェイ「ドライバー ELYTE」4L061570V500

キャロウェイ「ドライバー ELYTE」4L061570V500

25,000ものコントロールポイントを持つ「Ai 10Xフェース」を搭載したドライバー。ミスヒット時でも曲がりを抑え、安定した直進性を発揮するのが特徴です。空気抵抗を抑えたヘッド形状により振り抜きやすさも向上しています。

VENTUS GREEN 50 forシャフトは軽量設計でヘッドスピードアップをサポート。高初速とスピン量の最適化により、飛距離性能を高めています。飛距離と方向性の両立を求める方におすすめです。

総重量:約304g
ロフト角:10.5°
フレックス:SR
シャフトの重さ:約55.5g

テーラーメイドゴルフ「ステルス2 HD」

テーラーメイドゴルフ「ステルス2 HD」

60層からなるカーボンツイストフェース設計が採用されているドライバーです。高初速を出しやすく、ボールを遠くまで飛ばせるのが特徴。加えて、ミスショット時のボール初速低下を抑えるように設計しており、安定性にも優れています。

また、ヘッドに使用しているカーボン容量を大きくすることで、軽量化を実現しているのもポイント。余剰分の重量は配分を最適化しすることで、安定感があり再現性の高いショットを実現しています。

総重量:約326g
ロフト角:12°
フレックス:L
シャフトの重さ:約47g

ミズノ ST-X 230

ミズノ ST-X 230

反発力を向上させる、ブランド独自の機能「コアテックチャンバー」を搭載したドライバー。一体成型した鉄芯ステンレスにより、ボールの初速が向上し飛距離性能を高めます。フェース材には、一般的なチタン合金より強度が高く、たわみやすい素材を使用しているのがポイントです。

また、本製品はヘッドを返しやすいドローバイアス設計を採用。初心者でも飛距離を出しやすいドライバーを探している方におすすめのモデルです。

総重量:約298g
ロフト角:10.5°
フレックス:SR
シャフトの重さ:約53g

マジェスティ「MAJESTY ROYALE」

マジェスティ「MAJESTY ROYALE」

一般的な素材よりも比重の軽いチタン素材を使用し、トップ部を軽量化しているドライバーです。高慣性モーメントを実現する「クラッチウエイト」を搭載し、重量を可能な限りサイド部ギリギリの位置に配置。ショットが安定しやすい、つかまりのよさが魅力です。

反発性能を向上させた高強度の「新チタンフェイス」と、インパクトの力をボールに効果的に還元する「チタン・モノコックボディ」を採用。飛びを加速する「高速スイング」により、キレのあるスイング実感できます。

総重量:約278g
ロフト角:10.5°
フレックス:R
シャフトの重さ:約43g

タイトリスト「TSR3」

タイトリスト「TSR3」

打点のバラつきを抑える「SureFitCGトラック」システムにより、高いパフォーマンスを発揮するドライバー。弾道の調節が可能なため、初心者から上級者まで、幅広いプレイヤーのニーズに合わせられます。

本製品には、スイング時の空気抵抗を減らすエアロダイナミクスを採用。ヘッドスピードが向上するのが魅力です。また、スピードリングVFTフェースによりスイートスポットが広くなるのも嬉しいポイント。打感と操作感に優れるドライバーを探している方におすすめのモデルです。

総重量:約311g
ロフト角:10.0°
フレックス:S
シャフトの重さ:約58g

ダンロップ スリクソン「SRIXON ZX5 Mk II」23ZX5OD50W

ダンロップ スリクソン「SRIXON ZX5 Mk II」23ZX5OD50W

剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置しているのが特徴のドライバー。たわみやすい「FLEX ZONE」と、しっかりと受け止める「RIGID ZONE」が相互に作用することで、優れた反発性能と高初速を両立させています。

また、接合部のない、シームレスな仕上がりを実現する「フルチタン構造」により、広い高反発エリアを備えているのもポイント。寛容性があり、オフセンターヒットでも安定して飛距離を出しやすい点が魅力です。

総重量:約302g
ロフト角:10.5°
フレックス:S
シャフトの重さ:約49g

ヤマハ「RMX VD59」Y22DR59YRR105

ヤマハ「RMX VD59」Y22DR59YRR105

「RMX VDウェイトシステム」を採用しているのが特徴のドライバーです。ウェイト位置を調節しても慣性モーメントが変化しないので、どのポジションでも高い直進安定性を確保できます。

また、30.5〜36.5°で重心角の調節が可能なため、自分のスイングに最適な重心角でスクエアインパクトが実現できるのも魅力です。総重量は約295g。ロフト角は10.5°あります。シャフトのフレックスはRで、重さは約51.5gです。

総重量:約295g
ロフト角:10.5°
フレックス:R
シャフトの重さ:約51.5g

テーラーメイドゴルフ「Qi35 MAX LITE ドライバー」M1661503_25

テーラーメイドゴルフ「Qi35 MAX LITE ドライバー」M1661503_25

マルチマテリアル構造で高い寛容性を実現した女性向けドライバー。低重心設計により有効打点エリアが広がり、ミスヒット時でもボール初速が落ちにくいのが魅力です。60層カーボンツイストフェースを採用し、フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を高めることで飛距離アップに貢献します。

24gの固定式タングステンウェイトをヘッドの後方に配置することで、高慣性モーメントを維持しながら空気抵抗を抑制。貫通型スピードポケットがミスヒット時のボール初速低減を防ぎ、安定したショットをサポートします。クラブ重量271gと軽量で振りやすく、飛距離アップを目指す女性ゴルファーにおすすめのモデルです。

総重量:約271g
ロフト角:12.0°
フレックス:L
シャフトの重さ:約45g

ドライバーのおすすめ|中級者〜上級者向け

PING「G440 LSTドライバー」G440LST_1W_9_LH

PING「G440 LSTドライバー」G440LST_1W_9_LH

低重心化を追求した左用ドライバー。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーと新フリーホーゼルデザインにより、PING史上最も低い重心位置を達成しています。高打ち出し低スピンの強弾道で飛距離性能が向上しているのが魅力です。

フェースは前作と比べて中心部で約4%、周辺部で約7%薄く設計されており、たわみが向上。スピンシステンシー・テクノロジーを搭載しているため、上下のミスヒットでも最適なスピン量と弾道をキープできます。スピン量が多く、低スピンで強弾道を求める方におすすめのモデルです。

総重量:約310g
ロフト角:9.0°
フレックス:S
シャフトの重さ:約59g

プロギア「egg 44 9.5°」HHA71_2199

プロギア「egg 44 9.5°」HHA71_2199

ミート率を高めて飛距離を伸ばすドライバーです。208gの重ヘッドを採用し、インパクト効率を向上しているのが特徴。より遠くへの打ち出しを実現します。

先端にかけて大きくはしる専用設計のシャフトを採用しているのもポイント。打ち出し角を確保し、力強いショットを生み出します。高打ち出し低スピン弾道を実現する低深重心設計も魅力です。

総重量:約304g
ロフト角:9.5°
フレックス:-
シャフトの重さ:約50g

ダンロップ スリクソン「ZXi MAX ドライバー Diamana ZXi 50」

ダンロップ スリクソン「ZXi MAX ドライバー Diamana ZXi 50」

「i-FLEX」というフェース構造を採用しているドライバー。ヒールとトウが厚く、センター部分が薄くなっているのがポイント。大きなたわみによって生み出すエネルギーをボールスピードに変換できます。また、フェースレーザーミーリングによって、悪条件下でもしっかりとボールが食いつくのが魅力。スピンコントロールを行うので、飛距離性能が安定します。

ダンロップ独自のテクノロジーによって、強度をキープしながらクラウン全体を薄肉化しているのもメリット。寛容性を生み出す高慣性モーメントと低重心設計を実現しています。

総重量:約303g
ロフト角:10.5°
フレックス:S
シャフトの重さ:約50g

タイトリスト「GT2」667RG

タイトリスト「GT2」667RG

安定性と飛距離性能のバランスに優れたドライバーです。ヘッドの内部後方に重量を配置することで慣性モーメントが向上し、安定性を高めるとともに、スピンを最適化しています。また、独自開発のポリマー素材を使用しており、きれいなメタルサウンドと打感を保ちながら、ドライバー性能を高めているのも魅力です。

さらに、精密な弾道調整が可能な「SureFit(R)」システムをヘッド後方に搭載しているため、自分のプレーにあわせてカスタマイズできます。スコアアップを目指す中級者や上級者におすすめの、スピードとやさしさを兼ね備えたモデルです。

総重量:-
ロフト角:10.0°
フレックス:S
シャフトの重さ:-

ダンロップ「ゼクシオ14プラス」XXIO14+

ダンロップ「ゼクシオ14プラス」XXIO14+

初速性能に優れた、おすすめのドライバーです。強さと靭性を両立した「VR-チタン」の特性を活かしたULTiFLEXを採用。設計にこだわることで初速性能を向上させてます。また、エッジ周辺の剛性を高めながら、エッジ後方やフェースを薄肉化。たわみを生み出し、高初速を実現するのが特徴です。

クラウン側だけでなくソール側にも段差を設けたNew ActivWingにより、空力性能を向上。ダウンスイング前半のヘッドのブレを抑えられるため、安定したインパクトが可能です。さらに、QTSを搭載しており、個々のプレーに合わせて求める弾道への調整ができます。

総重量:約300g
ロフト角:10.5°
フレックス:S
シャフトの重さ:46g

キャスコ「UFO AIR DD by POWER TORNADO」UFOAIRDDS

キャスコ「UFO AIR DD by POWER TORNADO」UFOAIRDDS

まっすぐ曲がらないショットを打ちたい方におすすめのドライバーです。深重心と重心角大を実現するウイング部分の中実構造や、空気抵抗を低減するエアタービュレーターを搭載しています。さらに、フェースのスイートスポットを広く確保しているため、ミスショットが減り、安定したショットにつながります。

クラブの長さが43.75インチと短めに設計されている点も強みです。スイングコントロールしやすく、方向性と飛距離が安定します。加えて、ユニバーサルウィングの採用により、安心して構えることができます。まっすぐ飛ばせる工夫が豊富に施された、おすすめのモデルです。

総重量:約317g
ロフト角:10.5°
フレックス:S
シャフトの重さ:59g

キャロウェイ「ELYTE」4L061570V300

キャロウェイ「ELYTE」4L061570V300

スピードと寛容性に優れたドライバーです。Ai 10x FACEを採用することで、AI設計を細かく製品に反映することが可能になりでき、弾道を補正するコントロールポイントを増やすことに成功しています。あわせて、空気抵抗を低減しているのも魅力です。

ヘッド後端には3箇所のウェイトポートを備えており、ウェイト位置を変えることで約20ヤードの左右幅の調整ができます。そのため、幅広いプレイヤーにおすすめです。さらに、サーモフォージドカーボンをヘッドのクラウンに採用しており、心地よい打音と打感を実現しています。ボールのつかまりがよく、ストレートドローの弾道特性を実現しているのも特徴です。

総重量:-
ロフト角:10.5°
フレックス:S
シャフトの重さ:50g

本間ゴルフ「BERES 09」BERES09_3S_10.5_S

本間ゴルフ「BERES 09」BERES09_3S_10.5_S

ラグジュアリーなデザインが特徴のドライバーです。美しい外観のなかに、つかまりやすさを向上するソリッドカーボン、エネルギーロスを抑えつつ反発力を高めるPBDBウェイト、独自のHM Titaniumフェースを搭載しているのが特徴です。

さらに、クワッドブリッジパワーフェースを採用しており、4方向にブリッジを設けることで不距離ロスを低減しています。寛容性と最大飛距離を、アベレージゴルファーでも享受できるよう設計されたおすすめモデルです。

総重量:約291g
ロフト角:10.5°
フレックス:S
シャフトの重さ:50.5g

ダンロップ「XXIO(ゼクシオ)LADIES」XX13LBLW

ダンロップ「XXIO(ゼクシオ)LADIES」XX13LBLW

レディース向けのおすすめのドライバーです。ヘッド体積が460ccと大型ながらも、大きく見えすぎない丸みのあるデザインが特徴。専用の肉厚設計を採用しています。

「バイフレックス フェース」と「アクティブウイング」によって、ボールをやさしくも大きく飛ばせるのがメリット。また、ライトウエイトクラウンにより、ボールをラクに上げられるのも魅力です。

専用シャフトは手元側を軟らかくし、スピードと安定性を両立したスイングを実現できます。

総重量:約259g
ロフト角:12.5°
フレックス:A
シャフトの重さ:約36g

キャロウェイ「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST」4J269555T300

キャロウェイ「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST」4J269555T300

5万回の設計とテストを経て完成した「Aiスマートフェース」を採用したドライバーです。ボールのスピード・スピン・方向性・打ち出し角を補正します。打点のばらつきを最小限に抑えることでフェース全体がスイートスポットのようになり、飛距離を伸ばしやすいのが魅力です。

フェースの外周部が薄く設計されているのもポイント。また、軽量な「360°カーボンシャーシ」を搭載しており、クラブスピードを高めたい方におすすめのモデルです。

総重量:約275g
ロフト角:9.5°
フレックス:S
シャフトの重さ:約49.5g

ブリヂストン「B1ST DRIVER Bシリーズ」1DNB1WS9

ブリヂストン「B1ST DRIVER Bシリーズ」1DNB1WS9

前に強く飛ばしたいゴルファーにおすすめのドライバーです。フェース面にクロスハッチングを施した「SLIPLESS BITE MILLING」を搭載。すべりを抑えることで、ボールの直進性を高めて飛距離を伸ばしやすくしているのが魅力です。

また、ヘッドのたわみを抑制する「SPINE STABILIZER」を採用し、強い弾道を実現。「SP-COR」によって、飛距離ロスを軽減してくれます。

総重量:約308g
ロフト角:9.5°
フレックス:S
シャフトの重さ:約60g

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担当者からひとこと

ゴルフクラブのドライバーを選ぶ際は、総重量やロフト角、シャフトの硬さや重さをチェックするのがポイントです。特に、初心者の方はロフト角が大きいモデルや、ドライバーの重心がシャフトの軸線から遠い位置にあるモデルを選ぶのがおすすめ。ご紹介したモデルを参考に、自分に合うドライバーを探してみてください。

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