【Nゲージ】10-1745 683系4000番台「サンダーバード」（リニューアル車） 基本セット（4両）

683系4000番台「サンダーバード」（リニューアル車）を製品化。

大阪〜金沢・和倉温泉間を結ぶ「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009〜2011年に製造された9両固定編成のグループです。
681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉（クロ683は準備工事）を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。
また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。
683系2000番台は多客期などに4000番台などの9両編成と併結した12両編成で活躍しています。
北陸新幹線の金沢開業に伴いリフレッシュ工事が実施され、2015年以降順次現在の内装、塗装のリニューアルが行われました。

【主な特長】
■プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT45編成の現在の姿。
■リニューアル後の黒と青の帯をまとい、2両にまたがる精悍なシンボルマークをあしらった姿を再現。
■新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
■交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ（白色）で再現。
■0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現。
■妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。
■開扉状態の前面貫通扉パーツ付属（両面テープ等で固定）。
■1号車（クロ683-4500）先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。
■9号車（クモハ683-5500）先頭部は連結用カプラー（フックなし）を装備。
■中間部はボディマウント密連カプラー（フックなし）。
■ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付。
■DCCフレンドリー。
■増結セット（5両）の車両ブックケース内に基本セット（4両）の内容を収納可能。

【セット内容】
＜車両＞
・クロ 683-4505
・モハ 683-5405
・サハ 682-4309
・クモハ 683-5505

【付属品】
・消灯スイッチ用ドライバー
・電連＋連結器カバー×1両分
・行先表示シール
・貫通扉×1両分

※JR西日本商品化許諾済