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【eバイク】27.5型 電動アシストクロスバイク CROSSCORE RC クロスコア アールシー【Mサイズ】 フレイムオレンジ YPJ-CR-M [9段変速] 2022年モデル【キャンセル・返品不可】

メーカー価格 317,900円(税込) 1%引き 6,100円引き
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日常的なコミューティングからスポーツライド
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商品について

商品スペック

フレーム素材 アルミ製
本体サイズ(全長×全幅) mm 全長1760mm×全幅590mm
タイヤサイズ 27.5×2
総車両重量(kg) 23.8kg
1充電あたりの走行距離 【ハイモード】85km
【スタンダードモード】101km
【エコモード】137km
【プラスエコモード】200km
【オートマチックアシストモード】96km
変速機方式 外装9段変速
メーカー本体対象補償 全車3年間盗難保険
サドル高さ mm 835〜1010mm
バスケットの大きさ -
最低乗車身長 154cm以上
代替対応バッテリー リチウムイオン電池
充電時間 約3.5時間
標準搭載バッテリー(電圧/容量) 36V/13.1Ah
定格出力 240W
変速段数 9段変速
ハンドルタイプ フラットハンドルタイプ

基本情報

商品名 【eバイク】27.5型 電動アシストクロスバイク CROSSCORE RC クロスコア アールシー【Mサイズ】 フレイムオレンジ YPJ-CR-M [9段変速] 2022年モデル【キャンセル・返品不可】
型番 22YPJ_CR_M
メーカー ヤマハ|YAMAHAメーカーサイトへ
商品コード 9921786
メーカー希望小売価格 317,900円(税込)
フレイムオレンジ

商品の特徴

日常的なコミューティングからスポーツライド
まで快適にこなす電動アシストクロスバイク


街に溶け込むシンプルなフォルムと、雑踏や上り坂を俊敏に走り抜けるアシスト力。
ペダルを漕ぎ出した瞬間から新しい風を感じ、見慣れた風景が特別な風景に変わる。
通勤、街乗り、フィットネス、サイクリングと、多彩なライフシーンを共有する人生の相棒。
CROSSCORE RCと共に、365日を丸ごと楽しもう。

【01】ヤマハ次世代デザインフレーム
モーターサイクルメーカーであるヤマハのデザイン造形理念を用い、本質的なバイクらしさの中に独自性を追求した次世代デ
ザインフレーム。バッテリー内蔵により洗練されたフォルムを実現しながら、フレーム剛性と重量バランスを最適化。ダウン
チューブの内部をツインチューブ構造にするヤマハ独自のフレーム設計が活きています。

【02】マルチアクティブドライブユニット PWseries ST
エントリーから経験豊富なライダーまで、そしてオンロードもオフロードも上質なアシストを提供するドライブユニット
「PWseries ST」を採用。
従来ユニット比100g※の軽量化を果たしながら、新設計プログラムにより急な登り坂での発進もしっかりとトラクションがかか
る高ケイデンスに対応したパワーサポートも実現している。
※数値は当社PWseries SE 比

【03】ディスプレイAD
さまざまな情報を表示する多機能メーター。バックライト付き液晶で走行中も画面が見やすく、ハンドルを握ったまま直感的な操作が可能。

【04】500Whクラス 大容量バッテリー
アシストパワーと走行距離に貢献する大容量バッテリー(マルチロケーションバッテリー36V-13.1Ah/※)を搭載し、ロングライドを楽しめる。
※:JIS C 8711によるとTyp.容量13.1Ahのバッテリーは定格容量13.4Ahとなる。

■Fサスペンションフォーク/SR Suntour NEX-E25
路面の凹凸などの衝撃を吸収し、街中の走行も快適。スルーアクスルタイプ採用。

■油圧式ディスクブレーキ/SHIMANO MT200
軽い力で確かな制動力を発揮。
ディスクローター前 :φ180mm 、後 :φ160mm

■セミスリックタイヤ 27.5×2.0
エアボリュームがある太いタイヤでありながら、転がり抵抗も軽減。街中で安定感のある快適な乗り心地を実現。

■サイドスタンド
街乗りや通勤などシティユースに便利なサイドスタンドを標準装備。

■フラットバー
走行時の負担を軽減するフラットバーを採用。

■LEDランプ
コンパクトなサイズながら安定した明るさのバッテリー供給タイプのLEDランプ。

■アクセサリーマウント
フレームやフォークの各所にダボ穴を設け、さまざまなアクセサリー装着が可能。

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kitさんの投稿

(2022/9/3)

ビックカメラグループで購入

評価レビュー
この価格帯ではコスパ抜群!買ってよかった!

e-Bikeとしては中間の価格帯の20〜30万円のなかから,FESMOTOR,WELBなどと比較しながら,CROSSCORE RCにしました。
決め手は,
・航続距離の長さ:電池切れの心配が少ないと,行く場所の選択に制約が減り,出かける気分が盛り上がる。例えがちょっと違うかもしれないけど,ハイブリッド車はガソリン車より遠出を気にしなくなるのと似ている。乗鞍スカイラインを登り切れそうなので,チャレンジしてみたい。
・自然なアシスト感:坂でも踏み込めばグッとアシストしてくれる。オートマチックアシストモードにして自転車任せで走るのが楽。
・デザイン:横からだと細身に見えるが,上から見るとフレームが案外武骨で剛性感を感じる。オレンジ好きなので,メタリック色のフレイムオレンジ一択。
・フロントサスペンション:街乗りが非常に楽になります。とりあえず一番柔らかくして走ってます。
油圧ブレーキはコントロールしやすいし,ギアも9段あれば充分。乗りやすいので遠くに行きたい気分になります。買ってよかった。
短所は重いこと。バッテリーとフロントホイールを外しても18kgありました。車に乗せるたりするのがが少し大変。あと165cmの私には,Mサイズがギリギリ。Lサイズは体格のいい人でないと厳しいかも。
丁寧に説明してくれた有楽町店の店員さんに感謝。

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