CLASSIC-AIR ERA BROWN（つや消し） サイズ：61-62 8584

●スタイル優先で可能な限りコンパクトに設計！トラディショナルでありながらも、安全性能は最新の「ネオ・クラシック・ジェット」
【フォルム】
高い安全性を維持しながら、コンパクトなフォルムを実現
スタイルを優先して、可能な限りフォルムをコンパクトに設計した「ネオ・クラシック・ジェット」。
小さくデザインすることで、衝撃吸収緩衝体の容積が減少するが、安全性能において手加減はない。
重さ3kgのストライカを2mの高さから落とし、帽体の強度を調べるJIS安全規格の「耐貫通性試験」。
〈クラシック・エアー〉では、JIS安全規格の1.5倍の高さ3mから落とす「スネル規格」レベルをクリアする。
剛性の高い帽体製造技術と、多段階発泡緩衝ライナによって、高い安全性を維持しながらコンパクト化。

【cLc帽体】
高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つ一つ丁寧に組み込み上げる
帽体主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用し、つくられるcLc帽体（コンプレックス・ラミネート・コンストラクション）。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材である。
さらに、複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット（内部素材）も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めている。

【エアフローライナ・ベンチレーション】
頭部にこもる熱気を、ヘルメット内の経路を通して排出
ダクトのないシンプルなサーフェイスを維持しながらも、ヘルメット内の熱気を排出させるためのベンチレーションを新開発。
頭部3カ所に排出孔を設け、ライナのエアルートをパスし、後頭部裾部のエキゾーストスリットより、走行風の負圧により効率よく排出させる。
ライナにルートを設けても、アライの剛性が高い帽体製造技術と、多段階多段階発泡緩衝ライナによって、高い安全性をキープしている。

【エアースルー】
左右耳辺りの熱気を効率よく排出
ヘルメット下部、イヤーカップの後方に、通気性向上のためエキゾーストスペースを新設。
頭部左右の耳辺りの熱気を、走行風の負圧により排出させる。


■品番：8584
■モデル名：CLASSIC-AIR（クラシック・エアー）
■帽体：cLc（コンプレックス・ラミネート・コンストラクション）
■規格：JIS
■内装：抗菌・消臭内装