【再販】【HOゲージ】1-612 キハ81

メーカー価格 9,350円（税込） 4％引き 462円引き
価格	8,888円（税込）
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前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能。　詳細

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基本情報

商品名	【再販】【HOゲージ】1-612 キハ81
型番	1612
メーカー	KATO｜カトー
商品コード	5956217
メーカー希望小売価格	9,350円（税込）
メーカー発売日	2020年02月20日

商品の特徴

前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能。

キハ81は昭和35年（1960）、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。
独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。
キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年（1968）以降に先頭車化改造して登場しました。
グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。
キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。
また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。

昭和36年（1961）10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都～長崎の「かもめ」、
山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、
国鉄気動車特急の完成形として評価されています。
キハ82は動力ユニットの改良、ライトユニットが一新し、点灯状態がよりリアルになります。
また、ご要望の声が多かったキハ81、キハ82 900番台がHOスケールで製品化いたします。

【主な特長】
■独特のボンネット形状を再現。
■前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラー採用。
■常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。
■タブレットキャッチャー付きの姿で再現。
■台車はDT31を採用。
■付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録。

※JR東海承認済

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