トミカリミテッドヴィンテージ TLV-176b スカイライン2000GT-R 69年式（白）

GT-Rは50周年、TLVは15周年。
GT-Rの原点・ハコスカ4ドアの製品化です。

現在のNISSAN GT-Rに繋がる最速のGTカー、スカイラインGT-R。
「羊の皮をかぶった狼」の通称通り、ファミリーカーとして誕生したスカイラインをベースに
レーシングカー直系のS20型エンジンを搭載した、純レーシングスペックのセダンでした。
1968年の東京モーターショーで2000GTベースの試作車が発表（TLV『荻窪魂』05で製品化）された後、
翌’69年2月にGT-Rと名付けられて発売。
同年5月のレースデビュー以降、2ドアへのボディ変更を経て’72年までにサーキットで50勝を達成した通称ハコスカGT-Rの名声は、
現在ではNISSAN GT-Rの原点として世界中で輝いています。

TLVでは、GT-R誕生50周年を記念して、まずは’69年式のPGC10型を再現。
GT-Rのみの特徴となる大きなホイールアーチにも注目です。
4気筒（ショートノーズ）の4ドアセダンとバンを2007年に製品化して以来、TLVのC10系スカイライン、
通称ハコスカはロングノーズの2000GT系を経て、ついにGT-Rの製品化となりました。
TLVの歴代ハコスカを並べると、ファミリーカーとレーシングカーを両立させたスカイラインの幅広い魅力がお楽しみいただけます。

2019年1月にはTLVも誕生15周年。
GT-RとTLV、それぞれのアニバーサリーにご期待ください。

■GT-Rの元祖・通称ハコスカの4ドア。
■スカイラインGT-R誕生50周年！
■69年式、70年式を作り分ける予定。

※日産自動車株式会社 商品化許諾済
※写真はイメージです。商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。


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