フェアウェイウッド VOLTIO NINJA 880Hi G GOLD #3《フジクラ製オリジナルSpeeder 361シャフト》R

最高の飛びを叩きだすシャープなヘッド スリクソン Z F45 TOUR フェアウェイウッド

両番手に「ブースターカップフェース」を採用したことでスイートエリアが拡大。ヘッドを低重心化、浅重心化させたことにより、飛距離性能をさらに進化させました。つかまり過ぎを気にせずたたける、シャープなヘッド形状です。

●従来にない飛距離と操作性を可能にした新肉厚設計の「ブースターカップフェース」


反発性能が大幅に向上し、スリクソンシリーズで最も広い反発エリアを実現しました。スイートエリアがドライバーでは最大35％、フェアウェイウッドでは最大58％拡大しています。オフセンターショット時の飛距離ロスやコントロールミスを大幅に改善した結果、打点位置を意図的に変えたコントロールショットが可能となりました。

●スリクソンの世界観を伝えるヘッドデザイン
ヘッドデザインは、世界で戦うツアープロの「武器」としての力強さや精悍さのイメージと、実戦での効果を両立した形状としました。既にトーナメントで使用している契約プロからも「非常にデザインがよい」、「フェースラインに安心感がある」と好評を頂いています。カラーリングも艶消しブラックのソールに、ミラー仕上げのZロゴ、サテン仕上げのスリクソンロゴを合わせ、力強さ、精悍さの中に鋭さを感じられるデザインに仕上げています。打球音もフィーリングを重視し、上級者が好む「小さく、低く、残響の短い音」としました。

●飛距離アップを実現する「デュアルスピードテクノロジー」
上級者向けの手元重心設計シャフトと、スイートエリアを拡大させ重量も重くしたヘッドにより、操作性・安定性はそのままに「ヘッドスピード」と「ボールスピード」の2つのスピードアップを実現しました。

●「ヘッドスピードアップテクノロジー」
手元重心のシャフトを採用することでクラブ全体の慣性モーメントを小さくし、振りやすさを高めています。また低トルク化により方向性が安定することで、安心して振りぬけるようになり、ヘッドスピードがアップします。

●「ボールスピードアップテクノロジー」
スイートエリアの拡大や、ヘッド重量の増量によりインパクト時のボールの平均初速がアップします。

●精度の高いショットを可能にする「クイックチューンシステム」
持ち球を活かして思い通りの球が打てると好評の「クイックチューンシステム（QTS）」を、従来シリーズに引き続き搭載しています。

●弾道を調整する「QTSスリーブフィッティングシステム」
シャフト先端部分の「QTSスリーブ」を回転させることでフェース角、ライ角、ロフト角を12通りのポジションから選択できます。弾道変化の幅はドローからフェードまで左右方向に約37ヤード（フェアウェイウッドで約30ヤード）で、持ち球を活かす調整が可能です。
球のつかまりを調整する「ウエイトフィッティングシステム」ヘッドのセンター部分※5に装着されているチューニングウエイトを交換することで重心の高さや深度を調節することができ、弾道の高低をコントロールすることが出来ます。別売りのオプションウエイトが用意されており、多様な調整が可能です。
球のつかまりを調整する「ウエイトフィッティングシステム」ヘッドのセンター部分※5に装着されているチューニングウエイトを交換することで重心の高さや深度を調節することができ、弾道の高低をコントロールすることが出来ます。別売りのオプションウエイトが用意されており、多様な調整が可能です。