【店舗のみの販売】Technics　ダイレクトドライブターンテーブルシステム　SL-1200GR-S

■新開発の「コアレス・ダイレクトドライブ・モーター」で安定した回転と振動低減を実現
ベルトドライブ方式に比べ高い回転精度が得られ、その高性能や高信頼性で定評のあるダイレクトドライブ方式。従来のダイレクトドライブターンテーブルの課題であった「コギング」と呼ばれる回転ムラや回転中の微小な振動の発生を解決するため、コイルからコアを排除したコアレスステーターを採用したシングルローター型のコアレス・ダイレクトドライブ・モーターを新開発しました。さらにブルーレイディスク機器で培った最新の制御技術を応用し、定速時の制御ではマイコンによる正確な正弦波を出力することで、安定した回転を実現しました。またプラッターには、モーターを構成するローターヨークおよびローター磁石を固定。モーターとプラッターが強固に結合した構造を採用し、より安定した回転を可能にしています。さらに電気回路も新開発のモーターとプラッターの性能を最大限発揮できるようにチューニング。これらにより、SL-1200MK6（※1）を超える回転精度を実現し、立ち上がり時間は同等の0.7秒（33 1/3回転時）を実現しています。

■強靱な筐体構造や2層構造プラッターによる高い剛性と耐振性
本製品の筐体にはBMC（バルク・モールディング・コンパウンド）シャーシとアルミダイカストシャーシを強固に一体化した2層構造を採用し、高い剛性を確保しました。表面のアルミダイカストシャーシは落ち着いた風合いのマット塗装を施し、質感を高めています。また筐体を支えるインシュレーターは、高い減衰特性と長期の信頼性を兼ね備えた特殊シリコンラバーを採用。本体重量に合わせて専用にチューニングを行ったインシュレーターで、外部からの振動を軽減します。このほか、アルミダイカストと裏面全体に不要共振を排除するデッドニングラバーを貼り合わせた2層構造のプラッターは、質量をSL-1200MK6（※1）から0.8kg増加した約2.5kg（ゴムシート含む）とし、慣性質量を増加。さらに、低振動化を追求して緻密なシミュレーションを繰り返すことでアルミダイカスト部の形状を最適化するとともに、剛性を高めるための強化リブを追加しています。これらによりSL-1200MK6（※1）比で2倍以上の振動減衰特性を実現しました。

■優れた初動感度とトレース性能を追求したトーンアーム
レコード盤に刻まれた音楽情報を高精度に読み取るために重要なトーンアームは、テクニクス伝統のスタティックバランス型を継承。トーンアームパイプの素材には軽量で剛性に優れるアルミニウムを採用しました。ジンバルサスペンション構造のトーンアーム軸受け部には、切削加工のハウジングを使用した高精度ベアリングを採用。熟練した日本の職人の手で組み立て・調整を行います。これらにより、SL-1200MK6（※1）の7mgから本製品では5mg以下という高い初動感度を実現し、レコード盤の正確なトレースを可能にします。また、標準のウェイトに加えて補助ウェイトを付属。補助ウェイト使用時の適用カートリッジ質量は18.7〜25.1g（付属ヘッドシェル含む）となり、幅広いカートリッジの装着にも対応しています。このほか、着脱可能なAC入力端子、金メッキ加工を施したPHONO端子を採用し、純度の高い信号伝送を可能にしました。


※1：当社旧製品(2008年発売)