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【Nゲージ】10-1315 クモハユニ64 + クハ68 400 飯田線 2両セット

メーカー価格 10,340円（税込） 19％引き 2,002円引き
価格	8,338円（税込）
ポイント	834ポイント（10%）（834円相当）

飯田線旧形国電シリーズ第6弾。飯田線全線を直通する運用で活躍した「直行編成」を製品化。　詳細

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商品について

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基本情報
商品の特徴
商品レビュー

基本情報

商品名	【Nゲージ】10-1315 クモハユニ64 + クハ68 400 飯田線 2両セット
型番	KATO10-1315
メーカー	KATO｜カトー
商品コード	3353542
メーカー希望小売価格	10,340円（税込）

商品の特徴

東海道本線・豊橋から中央本線の辰野までを結ぶ195．7kmの線区で、現在はJR東海に所属していますが、国鉄時代には通称「旧国」と呼ばれた、戦前から戦後にかけて製造された国鉄の旧形国電が活躍していました。そのような魅力あふれる車両に光をあて、国鉄時代の飯田線の情景を再現してゆくKATOの飯田線シリーズ。

飯田線旧形国電シリーズ第6弾。
飯田線全線を直通する運用で活躍した「直行編成」を製品化。
雑多な経歴を持つ、飯田線に集った旧形国電の2編成をリリース。
各編成の外観バラエティのみならず、既存各製品の車両との組み換えによる旧形国電ならではの楽しみができます。両セット共に荷物室を備えた合造車を含めた車種構成で、他車はいずれも3扉の電動車ながら、前面スタイルや窓配置・室内配置がことなる車両での組み合わせです。

●クモハユニ64 + クハ68 400 飯田線 / クモハ51 200 + クハ47 100 飯田線
・クモハユニ64はロングシートの客室と郵便荷物室を備えた車両です。後位側にも増設の運転台を持ち、半流と平妻の2種類の異なる前面と用途の異なる扉が並ぶ姿を的確に製品化いたします。
・クハ68 412は助士席窓は桟のある原形、前面ホロ枠のない“関東形”を表現。
・車体色のホロ枠+黒のホロを表現。既存製品のクモハ42にも使用可能。
・動力車はクモハユニ64、クモハ51 200にフライホイール付動力ユニットを装備。連結編成運転を考慮して、トラクションタイヤを非装備。
・連結器はボデイマウント式KATOカプラー伸縮密連形（旧国タイプ）を標準装備。既発売製品との併結運転も楽しめます。
・ヘッド/テールライト点灯（電球色LED・消灯スイッチ付）。但し、クモハユニ64の増設運転側のライト類は非点灯。

JR東海承認済