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セルスター工業|CELLSTAR INDUSTRIES
4.6 5件の商品レビュー
4,580円 (税込)
オートバイや原付を手軽に充電 詳細
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ドラえもんのポケットさんの投稿
(2022/3/28)
ビックカメラグループで購入
7年前に初めてこの製品を購入し、使い勝手が良いのでその後買い増しして、現在は、車用1台、バイク用2台、ジェットスキー用1台、予備のバッテリー用1台の計5台を使っています。以前はバッテリーのトラブルも多く、また充電する時にも時間を気にしたりと気を遣いましたが、この製品は急速充電ではないのでバッテリーを痛めることもなく、また、フロート充電とサイクル充電を繰り返すので、充電の終わりを気にしないで、ずっとつなぎっぱなしにしておけるのが最大のメリットです。今は乗る時以外はずっとつないだままにしています。チェック機能があるので、バッテリーの状態がわかるのも安心です。7年前のバッテリーも問題なく使っています。また、いろいろな安全機能がついているのも安心です。以前、しまう時にワニ口のプラスとマイナスをつないだまま片付けて、次に使う時にその事を忘れて電源を入れてしまいましたが、ショートすることもなく、壊れずに使う事ができました。しいて言うと、まれに相性の合わないバッテリーがある事と、ラジオにノイズが入ることがある事位でしょうか。取説がわかりにくいという意見もありますが、特に難しい事が書いてあるわけではないので、よく読めば理解できると思います。値段も手ごろで、バッテリーをダメにして買い替える事を考えたら、1台あっても損はないと思います。
参考になった
ロータスさんの投稿
(2022/3/5)
コロナ禍で車を使うことが激減して、口コミの良いことを頼りに買ってみました。わかりにくい説明書を頼りにバッテリーのプラス電極とカーボディ部分にクリップを挟み充電してみましたが。ダメでした。翌日バッテリーを外して、室内に持ち込み直接バッテリーの+とーの電極に繋いでみました。約8時間そのままにしておいたら、充電が完了しているようでした。テスターで測ってみたら12Vありました。この充電器はON・OFFのスイッチがありません。バッテリーの電極に充電器のクリップを直接繋いで、コンセントにプラグを挿したら電源ONです。バッテリーのレベルLEDが点滅し、充電モードのLEDが点灯したら充電が開始されています。8時間ぐらいしてバッテリーレベルLEDがが点灯したら(2つのLEDが点灯したら)充電OKです。他の人の口コミにも取説が分かりにくいとありましたが、本当です。(だから、星4つです。)でも、機械はいいと思います。
匿名さんの投稿
(2020/2/4)
取り外し忘れても、バッテリに悪影響無し。バッテリー接続後、コンセントにつないで、ボタンを複数回、押しての簡単操作。(繋いだだけでは、バッテリーチェックのみで、充電されない)5千円未満。要求すべてを満たしております。
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