1/10 ファイティングバギー（2014）

【 独創のメカを盛り込んだ注目バギー、待望の復刻！ 】
タミヤ初の本格的な電動RCバギーとして世界中で人気を集めたバギーチャンプ。そのバギーチャンプをベースに、より実戦的な装備を盛り込んで1982年に登場した高性能バージョン、ファイティングバギーがRCファンの熱い復刻リクエストを受けて再登場です。特徴的なサスペンションや駆動系など基本構成はそのままにシャーシ各部を改良。また、実車のバギーを彷彿とさせるリアルなABS樹脂製ボディは、当時のイメージを残した新デザインのマーキングを採用。ルーフはアルミ製、実感を高めるサイドネットも用意しました。

【 実車ムードたっぷりのシャーシ構成 】
2mm厚FRP板とジュラルミン板で構成されていたメインフレームは2.5mm厚FRPに変更し、1.5mm厚のメカデッキと共に精悍なブラック仕様。メカデッキの下にはコンパクトな LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)（別売）を搭載します。ダイキャスト製アームを使用した前後のサスペンションは当時のまま。特徴的なリザーブタンク付のダンパーを装備したリヤサスペンションは、新設計部品で再現し精度を高めています。また、モーターまでフルカバーしたギヤボックスはノンデフ仕様、高いトラクション性能を生み出します。タイヤは前輪が方向安定性の良いリブパターン、後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプ。ホイールは前後ともタイヤをがっちりとホールドする3ピースを採用。実感あふれるオフロード走行がたっぷり楽しめます。

【 基本スペック 】
●全長410mm、全幅230mm、全高160mm ●ホイールベース250mm ●トレッド＝フロント165mm、リヤ180mm　●フレーム＝FRP製ダブルデッキ　●駆動方式＝後輪駆動 ●ノンデフ仕様 ●ステアリング＝2分割タイロッド式 ●サスペンション＝フロント：ダブルトレーリングアーム、リヤ：スイングアクスル・トランスバースモノショック ●タイヤ幅/径＝フロント21/73mm、リヤ49/86mm　●ダンパー＝アルミオイルダンパー　●ギヤ比＝10：1、6.5：1 （選択式）●540タイプモーター付き ●フルベアリング仕様　●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

【 別にお求めいただくもの 】
●エクスペックGT-I 2.4G（電動RCカー用セット） ●走行用バッテリー タミヤ･LFバッテリー LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)　＆充電器　●送信機用電源（単3形電池4本）

写真はキットを組み立て、塗装したものです