パター TPコレクション ハイドロブラスト ジュノ TB1.5 トラスヒール Hydro Blast Juno TB1.5 34インチ DW-IPR97

新たなクラシカルパターの誕生

すっきりとした美しさ、伝統的な形状、心地よい打感、そして高級感を生み出す新「ハイドロブラスト製法」を採用しました。
現代的な美しさと伝統的な形状を融合させた、新たなクラシカルパター「TPコレクション ハイドロブラスト」。
様々なプレーヤーのストロークタイプに合わせて11種類の形状を展開。JUNO TB1.5パターが新登場です。

●クラシカルな形状
短めのブレードレングス(SOTOより10mm短)とフロントからバックまでのワイドな幅(JUNOより13mm太)のデザイン設計です。
クラシカルな形状がパッティングの自信と心地よい打感を生み出します。

●最適な安定性
ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させました。
また、従来のTRUSSから小型化を図ったことで、TRUSSシリーズよりもフェースの開閉がしやすく、アドレス時には違和感を与えない見た目を実現しています。

●303ステンレススチール
パターで使用されるステンレス素材の中でも価値が高い”303ステンレススチール”。
加工がしやすいため、ツアープレーヤーが好むソフトな打感や落ち着いた打音を実現します。

●マシンミルド加工
機械加工により製品誤差の少ない高い精密性が特徴でクラシカルかつ馴染みの良い印象を与えます。

●ホワイトPURE ROLL インサート
Spider Xに採用されている「アイオノマー(Surlyn)+アルミニウム」インサートを”TPコレクション ハイドロブラスト”にも採用。
複合素材から成るPure Rollインサートにより手ごたえを感じつつもソフトな打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がインパクト直後からカップインまで順回転をサポートします。

●トラスデザイン
ヘッドとホーゼルを三点で接続する設計を採用したことで、インパクト時の安定性を向上しました。
ホーゼル中央部分の重量を削り適切な重量配分を行うことでインパクト時のパターフェースの安定性を高めるデザイン設計を可能としています。