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TRANS MOBILLY|トランスモバイリー

【eバイク】折りたたみ電動アシスト自転車 TRANS MOBILLY NEXT206 ホワイト 92216-1299 [20インチ /6段変速] 【キャンセル・返品不可】

メーカー価格 137,500円(税込) 11%引き 16,200円引き
価格

121,300円 (税込)

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「持ち運ぶためにつくられた」最小・最軽量クラスの乗りやすさを追求した電動アシスト自転車  詳細

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商品について

商品スペック

フレーム素材 アルミフレーム
本体サイズ(全長×全幅) mm 組立時 1480×530×790-990mm / 折たたみ時 810×500×650mm
タイヤサイズ 20×1.5
総車両重量(kg) 約13.5kg
1充電あたりの走行距離 約30km
変速機方式 外装6段変速
メーカー本体対象補償 1年間
サドル高さ mm 79-99
最低乗車身長 145cm
代替対応バッテリー 無し
充電時間 約4時間
標準搭載バッテリー(電圧/容量) 5.0Ah
定格出力 250W
BAA基準 BAA無し
変速段数 6段変速
ハンドルタイプ ストレートハンドルタイプ
付属品 5.0Ahスライド脱着式モバイルバッテリー、モバイルバッテリー専用充電器、サドルポーチ、バッテリーカバー、端子カバー

基本情報

商品名 【eバイク】折りたたみ電動アシスト自転車 TRANS MOBILLY NEXT206 ホワイト 92216-1299 [20インチ /6段変速] 【キャンセル・返品不可】
型番 NEXT206
メーカー TRANS MOBILLY|トランスモバイリーメーカーサイトへ
商品コード 9972001
メーカー希望小売価格 137,500円(税込)
ホワイト

商品の特徴

「持ち運ぶためにつくられた」最小・最軽量クラスの
乗りやすさを追求した電動アシスト自転車


Frame:Aluminum
Size: 組立時 1480×530×790-990mm / 折たたみ時 810×500×650mm
Weight:約13.5kg
Tire:20×1.5
ブレーキ: Vブレーキ
アシストモード: 1モード
コンポネート:SHIMANO Tourney 6speed
補足速度範囲:0〜10km比例補助 / 10〜24km逓減補助
モーター型式:直流ブラシレスモーター
モーター定格出力:250W
バッテリー型式:充電式リチウムイオンバッテリー
電圧:24V
容量:5.0Ah
バッテリー寿命:約300回
【バッテリー残量ランプの増減について】
漕ぎ出し、登坂時等のペダルを強く踏み込む際に、バッテリーの残量ランプが一時的に減少しますが異常ではございません。
電源:AC100〜240V
消費電力:120Wh
充電器定格出力電圧:25.2V 1.5A
充電時間:約4時間
付属品:サドルポーチ、バッテリーカバー

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匿名さんの投稿

(2022/10/13)

ビックカメラグループで購入

評価レビュー
軽いのは利点

軽いので、普通に走れる。アシストは急な坂でなければ十分。20インチなので折りたたんでの持ち運びはちょっと大きめ。
バッテリーはキーロックがないのでそこが何かでクリアできればいいが何ともならず。バッテリーにストラップ取付穴とかがあればよかったと思う。
取り外しもちょっとやりにくい。

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参考になった:4人

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しおんさんの投稿

(2022/7/11)

ビックカメラグループで購入

評価レビュー
超軽量なので車に積み、観光地で見て回るには最高の友です。

折り畳み式の電動アシスト自転車としては、超軽量の約14kですので、車への積み下ろしがとても簡単です。
また心配していた登坂力も近くの急坂を座ったまま登りきりましたので十分だと思います。
※この急坂は、若い人でも立ちこぎでぎりぎり登りきる事ができるか、できないかというくらいの坂です。
あとは、バッテリーの持ちですが、やはり小型なので良くはないですが、この点は重さとのトレードオフなので致し方ないです(予備を注文しました)。
通勤などのような「毎日+長距離」には向きませんが、車に積んで行って出先の観光地を回ったり電車での輪行などには最適と思います。

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参考になった:2人

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匿名さんさんの投稿

(2022/5/24)

ビックカメラグループで購入

評価レビュー
便利に使ってます

ビックカメラですぐに乗れる状態で渡していただいて、家まで乗って帰りました。サドルに慣れていなかったので痛かったですが、折り畳めるし、重いけど自分一人で階段登れるし、気に入っています。6段変速なのでそれのみで十分快適です。アシストはこぎ出しにグッと来ますが、他の大型アシスト自転車の様な力は有りません。個人的にはそれで十分だと思っています。軽くて、持ち運びできて、アシストがあって、と言う欲張りをした割には出来た自転車だと思います。特にアシスト機能を重視する方、乗りごごちを重視する方には向いて無いと思います。20kmぐらいでバッテリーが無くなりました。都内でけっこう坂が多いルートです。充電は3-4時間程度でした

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