ドライバー EPIC SPEEDドライバー9.0°《Diamana TB 60 シャフト》S 【返品交換不可】

【SPEED】
〜クラブ全体でスピードを極める、最先端EPIC〜
3機種のなかでスタンダードなタイプに位置する、「EPIC SPEEDドライバー」は、高初速エリアの広いフェースと浅重心設計の効果で、安定したスピン量で大きく飛ばせる。
シリーズで唯一、サイクロン・ヘッドシェイプを採用し、空力性能にもたけており、ヘッドスピードの向上にも貢献。まさにEPIC（桁外れ）なパフォーマンスを発揮するモデルとなった。

●キャロウェイのAIだから辿り着けた、飛びのための新構造
さらなるパワーアップを果たしたEPIC。
AIが、最新のFLASHフェースSS21をデザインしただけにとどまらず、JAILBREAK テクノロジーまでも解析、設計し、新たにJAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーを生み出した。これにより、インパクトの力は従来よりもフェースに集中。
ボール初速は、かつてないレベルとなった。
また、トライアクシャル・カーボンクラウンの面積を拡大し、ソールのトウ側にもトライアクシャル・カーボンを使用。重心位置を最適化。
最先端のテクノロジーを集結させ、次世代の飛びをもたらす、EPICドライバーシリーズが完成した。

●JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジー
「JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジー」を採用することで、従来の2本の柱「JAILBREAK テクノロジー」では抑制できていなかった、インパクト時のヘッド横方向のエネルギーロスを軽減。
これにより、フェース周辺部全体のエネルギーロスを抑制することで、フェース全体が大きくたわむことが可能になった。
「スピードフレーム」で、さらに反発性能が高まり、驚きのボール初速を生み出す。

●FLASHフェースSS21
Iのデザインにより、3つのモデル別に異なるパターンのフェースを設計。
また、強度が高く柔軟性のあるチタン素材を採用。これらにより、フェースのどの部分でも高いボール初速をもたらす。

●トライアクシャル･カーボンクラウン&ソール
従来モデルより、カーボンクラウンエリアを拡大することで、クラウン部のチタン量を減少し、余剰重量を生み出す。またソール部のトウ側にも、トライアクシャル・カーボンを配置し、つかまりのよいヘッド設計を実現。

●サイクロン･ヘッドシェイプ
形状を改善することで空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードをアップ。AIデザインのフェースがやさしさをもたらした結果、ヘッドを大きくすることなく、エアロダイナミクスを優先することが可能になった。
※PIC SPEEDドライバー搭載

●ペリメーター･ウェイト
独自のペリメーター･ウェイトを装着。
このウェイトを調整することにより、好みの弾道にチューニングすることが可能。
※EPIC MAXドライバー、EPIC MAX LSドライバーに装着