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PING G410在庫限りの大幅値下げ

ピン|PING

レフティ フェアウェイウッド G410 #7《TENSEI CK Pro Orange 70 カーボンシャフト》S

メーカー価格 62,700円(税込) 31%引き 19,800円引き
価格

42,900円 (税込)

ポイント 4,290ポイント 10% (4,290円相当)

PING 史上最大の初速と飛び!
さらにとびをPLUS。G410 FAIRWAY WOOD!!  詳細

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PING製品については、製品保証はございますがメーカー仕様として保証書の発行がありません。
メーカー保証規定に基づき、販売店にあたる弊社にてお問い合わせを承り、弊社経由にて対応いたします。
  • レフティ フェアウェイウッド G410 #7《TENSEI CK Pro Orange 70 カーボンシャフト》S_1
  • レフティ フェアウェイウッド G410 #7《TENSEI CK Pro Orange 70 カーボンシャフト》S_2
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商品スペック

ロフト角度 20.5°
シャフト名 TENSEI CK Pro Orange 70 カーボンシャフト
シャフト長(インチ) 42.0インチ
シャフト重量 71.5g
シャフトトルク 2.9
グリップ GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし)
付属品 専用ヘッドカバー、トルクレンチ
利き腕 左利き用
シャフト素材 カーボン

基本情報

商品名 レフティ フェアウェイウッド G410 #7《TENSEI CK Pro Orange 70 カーボンシャフト》S
型番 G410_FW_#7W_LH
メーカー ピン|PING
商品コード 6352168
メーカー希望小売価格 62,700円(税込)

商品の特徴

さらにとびをPLUS
PING 史上最大の初速と飛び!最大初速で飛ばすG410 フェアウェイウッド


●『厚い』当たりで、飛ばす!!
『トップ』『ダフリ、『球の吹きあがり』がフェアウェイウッドのミスで最も多い要因です。
このミスを防ぎ、最大飛距離が出ます。
重心位置を従来より、より低く、フェース寄りに配置したことで、最もパワーが伝わる理想的な重心位置となりました。
この結果、吹きあがりを抑えて、より前に呼ぶ弾道を生み出します。
また、前モデルよりもシャロ―フェース設計で、球を拾いやすいため、ラクに球が上がり、これまでにないビッグキャリーを実現!!
『フェアウェイが苦手…』という方にもオススメです!

●マレージングC300フェースだから高初速で上がる!飛ぶ!!
【飛びをPLUSテクノロジー】
最大のたわみと初速を生み出すシャロ―なFORGEDマレージングC300フェース。
ソール後方部にウェイトを搭載した高MOIヘッドだから、ミスしてもブレない!
ミスヒットしても初速が落ちないから、飛ばしたい方に最適です!!

●最もパワーが伝わる理想的な重心設計!


最もボールにパワーが伝わる理想的な重心位置へと進化。
重心位置を約2%低くフェース寄りに配置することで、最大初速と飛距離を生み出します。
G410の飛びは高弾道だけど、前に飛ぶ事!
シャローフェースなのに、吹かないから、飛びます!!

●振りぬけるから、飛ぶ〜三菱レイヨンの新シャフト『TENSEI〜転生〜』
2018年2月、三菱ケミカルはTENSEI. CK Pro Orange シリーズを発売いたします。
トッププレーヤーが求める飛距離性能と、タイトなフェアウェイをヒットし続ける正確性。世界のツアーシーンを席巻し、2017〜18シーズンの海外メジャー競技で最も多くのプレーヤーが手にしたTENSEI. が、遂に日本上陸を果たします。
CK Pro Orangeシリーズは、タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。また、炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。
50g台からのラインナップで、世界の飛びを幅広いプレーヤーにお届けします。

【TENSEI】
材料開発からの一貫生産を可能とする三菱ケミカルのアドバンテージを生かし、選択肢の制限を設けずに多様な材料を用いてプレーヤーが求める性能を実現するネオ・アスリートブランド。
これまでにない性能を実現するために「数多の材料が、高性能シャフトとして転生する」こと、また天性、転成、点睛にも通じる、「テンセイ」をブランド名としています。

【TENSEI】
バット部に使用したカーボン/ ケブラーR*( CK )クロスが生み出す、これまでにない新たなスイングフィール。高比重のタングステンプリプレグを手元に配置する最適重量配分設計により、ストレスなくフィニッシュまで一気に振りぬけます。

【カーボン/ケブラークロス】
三菱ケミカルの炭素繊維と、高強度で耐衝撃性に優れるケブラー繊維のハイブリッドクロスをバット部に使用。炭素繊維のみでは実現できない未体験のフィーリングを生み出します。

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