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KATO|カトー

【Nゲージ】5281-A オハ14 JR仕様

メーカー価格 1,925円(税込) 15%引き 297円引き
価格

1,628円 (税込)

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Hゴムグレー、客ドア帯無、JRマーク有りの姿で製品化!  詳細

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商品について

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基本情報

商品名 【Nゲージ】5281-A オハ14 JR仕様
型番 5281Aオハ14JRシヨウ
メーカー KATO|カトー
商品コード 3716468
メーカー希望小売価格 1,925円(税込)
メーカー発売日 2017年11月

商品の特徴

Hゴムグレー、客ドア帯無、JRマーク有りの姿で製品化!

急行「能登」は昭和34年(1959)に東京〜金沢間(東海道線経由)で運行を開始し、昭和57年(1982)に信越本線経由になる際に14系客車での運転が始まりました。
EF62が牽引機として先頭に立ち、碓氷峠の上り線ではEF63 2両と共に迫力の機関車3重連での粘着運転が見られました。
また、七尾線輪島駅まで乗り入れていた頃はDE10が編成の先頭に立ち活躍する姿も見られました。

【主な特長】
■平成5年(1993)の客車急行「能登」末期の姿がプロトタイプ。座席車の扉は原形の折戸仕様。■椅子は青色で再現。
■点灯式トレインマーク変換装置「急行」「踊り子(絵柄)」「団体」「臨時」
■行先表示、サボ類のシール付属。
 側面行先表示「上野」「青森」「特急 踊り子 東京」「特急 踊り子 伊豆急下田」「臨時」「団体」 、
 「特急」「急行」「踊り子」「八甲田」「津軽」、号車サボ「1」〜「12」
■スハフ14、オハフ15の車掌室側がアーノルドカプラー、その他は全てボディマウント密自連形のカプラーでリアルな車間を演出。
■スハフ14、オハフ15は前面幌装着済。
■緩急車はテールライト及びバックサイン点灯、消灯スイッチ付。

【付属部品】
・消灯スイッチ用ドライバ
・交換用ジャンハ゜栓(座席車用)
・ジャンパ栓
・ナックルカプラー
・密自連先頭カプラー
・行先表示シール

ショッピングガイド

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