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KATO|カトー

台湾鉄路「PP自強号」客車 6両基本 【発売日以降のお届け】

メーカー価格 25,300円(税込) 10%引き 2,530円引き
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  • メーカー発売予定日:2026年8月
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商品について

基本情報

商品名 台湾鉄路「PP自強号」客車 6両基本 【発売日以降のお届け】
型番 102087
メーカー KATO|カトー
商品コード 14955155
メーカー希望小売価格 25,300円(税込)
メーカー発売日 2026年8月

商品の特徴

E500型による牽引が開始された近年の「PP自強号」を製品化。

■「自強号」は台湾鉄路における全席指定特急の列車種別を示す名称です。
1996年に登場した動力集中方式のE1000型電車によって運行される「PP自強号」は南アフリカ製の機関車(電動車)が韓国および台湾製の客車(付随車)を挟む形で構成された列車で、プッシュプル(=PP)運転が行われることから名称に「PP」がついています。
通常は客車12両で運行され、元半室食堂車を改装し親子連れや妊婦向けのフリースペース等が設置された「親子車両」や、車販準備室を授乳室に改装した車両など、需要に合わせてアップデートが行われた客車も組み込まれています。
機関車は後継のE500型への置き換えが進んでおり、E500型とPP客車による運行が台湾全土で始まっています。

ボディは銀色の車体色に窓周りがオレンジ色、腰板部に2本の赤色帯が入った外観を再現。40PPP2500(親子車両)は客扉部のラッピングを印刷で再現。
設備の異なる4種の車両を製品化。35PPT1000…普通客車、35PPH1300…身障者トイレ装備車、35PPC1400…乗務員室・控室付、40PPP2500…親子車両・元食堂車。
側面表示・客扉交換後、PPH・PPPの側扉開閉表示器設置後、E500型連結対応工事施工後の妻面形状を再現。
35PPC1463と40PPP2510の機関車側連結部はホロが取り付けられていない形態を再現。
編成中間部はいずれもボディマウント式密自連形カプラー、機関車連結部はナックルカプラーを標準装備。交換用アーノルドカプラーを付属。
行先表示シール付属。

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