【Nゲージ】10-028 スターターセット E353系「あずさ・かいじ」

松本車両センター所属。S203＋S103編成がプロトタイプ。

平成29年（2017）12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。
空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。
アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。
現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。
KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。

【主な特長】
■スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。
■KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。
■屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。
■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
■中間連結部はボディマウント密連カプラー（フック無）を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。
　3・4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー（フック無）を採用。
■ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。
■車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。
■号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。
■行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。
■3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。
　付属編成セットのブックスケースは、基本セット（4両）の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4＋3両編成でも持ち運びできます。
■増結セットのセット名表示を変更、セット名表示シール廃止。
■DCCフレンドリー。
■セットに含まれる車両は[10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット（4両）]と同じです。
■パワーパックは使い勝手が良く高出力（1.2A）の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用。
■ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成。ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に！
■付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。
■パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。

※JR東日本商品化許諾済