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匿名さんの投稿
(2025/11/29)
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チューン系とは段違いの速さ。ただセッティングをキチンと考えないとジャンプセクションで簡単にコースアウト。とにかく加速、最高速だけを求めるならライトダッシュじゃなくてハイパーダッシュでいいかも。
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匿名さんの投稿
(2025/11/2)
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コースアウトが多いので、チューン系のモーターから初めても良かったかも。
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匿名さんの投稿
(2025/9/27)
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ハイパーでもマッハでもトルクチューンでも駄目
このモーターじゃないと駄目な理由とセッティングがありました!
ベストタイムを更新できたし決して本商品は下位互換ではなくほんとに選択肢の一つだった
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TKMさんの投稿
(2025/2/16)
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調整用です。
他のダッシュ系よりは圧倒的に遅く、かなりチューン系寄りです。
タイムはアトミックチューンやトルクチューンとそんなに変わりません。
最高速はそこそこ速く、レブチューンの強化版といったイメージです。
マッハダッシュを使う前の調整等に利用することになるかと思います。
※大会入賞者でこれを使っている方もいるので、上級者からすると燃費が良く選択肢のひとつなのかもしれません。
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匿名さんの投稿
(2024/12/30)
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今までのモーターよりとても速くなって良かったです。
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ららさんの投稿
(2024/10/19)
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ど素人ですが、スピードは出したくて、チャートを見ながら選びました。比較的バランスの取れたモデルだと思います。まだ走らせていませんが楽しみです。
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匿名さんの投稿
(2024/9/17)
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変に速すぎないので、扱いやすくていいですね。さすがに多少のコースアウト対策は必要ですが、許容範囲です。
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匿名さんの投稿
(2024/5/7)
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チューン系では物足りない、ハイパー以上はコースアウトがこわい。作ったマシンの試走にはちょうどいい
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匿名さんの投稿
(2024/1/11)
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ノーマルから変えた時の違いが凄い。ストレートの伸びがいいけど、本体を購入時のままだと暴れ馬感が凄い
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匿名さんの投稿
(2020/11/10)
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カスタムには必須のあいてだと思います。