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grr5さんの投稿
(2021/5/7)
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車に飾り用として購入。
クォリティーがプレミアムというより、WRCヤリスだからプレミアムの感じがします。
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匿名さんの投稿
(2021/5/4)
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トミカらしい、飾るのにいい車です。
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ひーぽんさんの投稿
(2021/5/3)
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個性的なカラーで、早く実物を見てみたいと思い購入しました。届いて見てみると赤がさし色としていい感じです。かっこいいと思います。
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purimasuさんの投稿
(2021/5/3)
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トヨタのCMが出たとき思わずこれだと声を出したほど目立ったボデーカラーそれがトミカで手に入る嬉しい
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匿々名さんの投稿
(2021/5/3)
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2020年10月に通常トミカでGRヤリス発売された頃から、トミカプレミアムでラリー仕様が発売されることが予想されていましたが、実際に発売されたことは素直に嬉しいです。
しかし期待が大きかったため落胆も激しいです。
情報解禁日に画像を見た時点で、2020年仕様であることは判別出来ましたが、スポンサーデカールが無く残念に思っていました。
それでも、リアスポイラーの大きさ、「ロングストロークサスペンション」というギミックに期待を寄せて予約購入しました。
蓋を開けてみるとサスペンションの稼働幅は同じで、持ち上げたときに車軸が下がるだけの代物でした。
勝手な提案ですが、すぐにでも本商品を廃版にして、タミヤのミニ四駆並にスポンサーデカールをプリントしたものを発売して下さい。
過去にトミカプレミアムのNo.19 ランチアストラトスHFラリーで車体にスポンサープリントできているではありませんか!
ロングストロークサスペンションなどと言う子供騙しのギミック付けるくらいなら、権利問題クリアにしてそのくらいやって下さいね。
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あららさんの投稿
(2021/5/2)
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乗るにはいまいちのデザインだが、飾るにはいい。
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匿名B16Aさんの投稿
(2021/5/2)
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再現度が高いですよね〜。もはやプレミアムは大人のおもちゃだ
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腹黒菊りんさんの投稿
(2021/5/1)
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ノーマル仕様はレギュラートミカとしてラインナップされ、プレミアムはラリー仕様として設定されたが、スケールの違いも含め中身は別物であり、やはりプレミアムの方が良く出来てます。どちらもドアの開閉ギミックがオミットされた点は残念です。
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COYOTE Xさんの投稿
(2021/4/30)
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ラリーバージョンのヤリスもカッコいいです。専用ホイールも決まってます。
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匿名さんの投稿
(2021/4/29)
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赤・白・黒の色の使い方が絶妙で,コレクションボックスに飾ると映える。かっこよいので2台目を購入した。