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匿名さんの投稿
(2021/1/15)
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86トレノといえば白黒の2トーンが多いですが発売記念仕様の赤黒はトミカ発売でいいカラーリングです。
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MIYASANさんの投稿
(2021/1/15)
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トミカプレミアム No.40 トヨタ スプリンター トレノ(AE86)(トミカプレミアム発売記念仕様)は、発売記念仕様だけあって、ボディの色を赤/黒ツートンカラーを選択している所が、色を決めたのが、私たちと同年代の中高年かなと思いました。実車は、パンダ色(白/黒)のツートンのほうが、よく売れていたので、赤/黒を見ると、通だなとひそかに思っておりました。
また、シルビアと180SXの様にボディ寸法がほぼ同じだったので、トミカプレミアム39で発売された様にシルエイティ(前がシルビア/基本シャーシ及びリアが180SXの事。)と同じように、トレノの車体にレビンの顔を移植したり、その逆にレビンにトレノの顔を移植したり、できました。
それからチューニングと言えば元々の4AGを4.5にしたり、5にしたり、極端なハイコンプにしたり、とにかくノーマルで走っている車が無いくらい、みんな改造していました。今だと中古でも200万円するのは、異常です。私たちの頃は、30〜50万で買うことが出来てチューニング費用に何十万〜何百万かけたりするのが、当たり前の時代でした。NA車のスポーツカーも多く、FF、FR問わず、またS13みたいにターボ車を改造するのが流行りでした。給料の半分以上を車の改造費、ガソリン代、タイヤ代につぎ込むのも、ざらにいました。昔話は、これくらいにしましょう。
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けんとさんの投稿
(2021/1/11)
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スペシャルな発売記念仕様。プレミアムコレクターは、絶対に1台は、欲しい。
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けんとさんの投稿
(2021/1/11)
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一回限りのトミカプレミアムの貴重なモデル。絶対に買うべき。
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かねちゃんさんの投稿
(2021/1/4)
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細部まで良い出来です。
買って損なし!
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なげっとさんの投稿
(2021/1/4)
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渋いけど画像よりももっと明るい赤で普通でした
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お茶さんの投稿
(2021/1/1)
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通常版同様に トビラの開閉アクションあります。こう言う何かしらギミック(プラスα)が「ある」の嬉しい
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匿名さんの投稿
(2020/12/31)
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トレノの赤黒のツートンカラーはとても似合います。嬉しい一台です。
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スターレットさんの投稿
(2020/12/31)
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赤いトレノも良いですね近くの駐車場に止まってるのでトミカと比べてみました(笑)
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匿名さんの投稿
(2020/12/30)
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通常版と違い赤のボディカラーも綺麗で良いです