商品レビュー

信頼のホダカブランド、配送には難あり

モデル切替の時期なのか、各通販サイトでも注文在庫がなくなっている中で狙っていたマットブラックを購入できたのは僥倖でした。
流石のホダカブランドだけあって、ママチャリ(軽快車)寄りの実用クロスバイクの中でも各部仕上げ・仕様に拘りが見られます。ノーマルスレッドではなくセミインテのヘッドパーツに始まり、フロントエンド100mm、リア135mm、BB幅78mm、鍵取付部にセンター穴有り＝キャリパーブレーキ装着も見込めるとあって正爪エンドさえどうにか出来ればもう少しロード寄りのカスタムも出来る余地がありそうです。ママチャリ用タイヤホイールで安価に修理整備出来るのがメリットですので、私は当面は標準仕様のまま乗り回すと思います。他社製品で似たような仕様の、より安価なモデルですと何かしらもっと各部を妥協しているものですので、調べた限りこのフェスクロス　プラスが最も価格と仕様のバランスが取れているものだと感じました。
標準で泥除け、ハブダイナモLED、サイドスタンドが着いておりますのでそのままでも軽量アルミフレームで快適な街乗りが出来ると思います。籠の無いのが人によっては弱点かもしれません。
カタログ記載の無かったところで実車確認をしたところですとリアディレイラーはSHIMANO　TOURNEY　TY200　SSでした。あくまで正爪エンドの実用車であって本格スポーツではないという点を理解していれば、刺さる人には充分刺さる通勤快速仕様です。
以上のように商品自体は本当に素晴らしいのですが、オンライン注文の自宅配送にしたところ、リアディレイラーが最大ローでチェーン落ちしてしまう再調整を必要とする状態でした。Bテンションなのか？チェーンコマが少ないのか？遅い時間の受取でしたのでまだちゃんと見れていませんが……『自転車整備資格保有者の組立・整備・点検』を謳っていながら、最も安全に直結する駆動系の整備が不良ということで大変ガッカリしております。
整備に問題があったのか配送に問題があったのかこちらでは分かりませんから、どこへクレームを付けたらよいのかも分かりません。配送員様はあくまで配送がお仕事ですので、受取時に確認や相談なども出来ません。
可能な限り、店頭受取にして、店舗の方に整備をしてもらった上での対面やり取りをすべきだと感じました。防犯登録も、自宅受取だと自己責任でやって下さいという形ですからね。サイクルベースあさひに持ち込めばいいのかな？店舗受取が面倒無くて良いと学びました。