商品レビュー

通勤、遊び用

ディーラーやネット販売をいろいろ検討し、最も安かったビックカメラでの購入を決めました。
身長180cmなのでサイズをLとＭで迷いましたが、妻が乗ることも考慮してＭにしました。
通勤や河川敷で遊ぶのに使用してますが、オフロードでのコントロール性や保管スペースを考えると結果的にMサイズで正解だったと思います。
平坦路なら最弱の+ECOモードでもエントリーロードバイク並みに加速が軽く、さらにサスのおかげで乗り心地が良く走行安定性、ブレーキ性能も高いと思います。林道や河原を走るときはSTDでも十分なアシストを感じられ、かなり高い斜度の坂も上れます。
ただし24km/h以上はアシストが切れるので、平坦コースでロードバイクについていくには脚力が必要です。山岳地域ではより恩恵があると思います。
楽に走ることも、負荷をかけることも自分で選択できるところがとても気に入ってます。

やっぱりヤマハ最高

期待通りのパワー感　取り回しも良くデザインも格好良いです　届いたその日に　ニューモデルが出たのは　少し凹みました

通勤が楽しい

ヤマハのブレイスから乗り換えです。ypj-xcは沢山のモードがあるのですがエコモードとプラスエコで十分使えます。アシスト自転車は初動が一番重いかと思いますがそこはこのモードでカバーして普通の自転車のように楽しんでます。バッテリーの持ちもカタログ値よりも燃費が良く、毎日30キロ程使うのですが6日持ちました。MTBなのに走りも軽く大変満足しています。通勤が楽しくなりました。

最高です！！

今年の購入は無理と思っていました。2度目に訪れた時、店の方に今日入荷した物がありますと聞き、もうすでに予約済みかなと思っていたところ、入荷したばかりで、予約はありませんと聞き、耳を疑いました。すぐ注文しました。3日後、引き取りに御社に行き、その日に７０ｋｍばかり走りました。当然、オフロードに近い未舗装の山道を走り回りました。水たまりも何のその、おかげて泥だらけになりました。セッテング等に不慣れなところがあり、快適な走行と言えませんでしたが、自転車のポテンシャルが高いので、予定走行距離をはるかに超え、最高でした。推薦してくれた、担当の方に感謝します。今後ともよろしくお願いします。

e-MTB

Mサイズです
当方170cmですがやや大きく感じます
セッティングでどうにかなる範囲ですね

減点の理由は思ってたよりアシスト音が大きい事
ボトルケージ取り付けの台座がないことです