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わしみやさんの投稿
(2025/11/14)
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僕はシンカリオンCWを今回初めて触った(過去シリーズは購入・遊び済み)のですが、遊んだ感想は変形ロボというより「組み立て・合体ロボ」といった具合でしょうか。Zの組み替え合体要素を大きく全面に押し出した印象を持ちます。
開封してシンカンセンモードへの組み立てから、シンカリオンへの変形・ビークル(今回は上空探査機トキ)とのビークル合体まで全てにおいてパズルの様。変形ロボとしては簡単な方ではありますが、いかんせん複雑かつパーツがこまごまとしてたもので…。途中で「左腕のパーツが右腕のパーツと合体して車端部に組み込まれるのか…」みたいな脳トレ状態が発生します。この辺りは慣れれば簡単かも。
自分が引いた個体にもよりますが、パーツが組み立てやすい反面、ぽろっと外れやすい気もします。頭部のボールジョイントが緩いのか頭部のパーツ展開をしようとしたらぽろっと外れたり、変形後にポージング取らせてたら足パーツが取れたり…が多かったです。後者はビークル合体やSRG合体の過程で取り外しやすい設計にされてるんでしょうね。慣れると苦ではないです。
肩アーマーのパーツはいつのまにか無くしそうで怖い。
今までのシンカリオンよろしく、シンカリオンモードでのプロポーションはとてもいいです。手首の可動がなくなったのは惜しいですがさほど気にはなりません。自立もポーズさえしっかりしてればちゃんと立ちますし。
シンカンセンモードは、CWシリーズ全てにおいてプラレールより胴長にもかかわらず先頭部はプラレールのまま加工されずただ胴体が長くなったのでアンバランスな印象を持っててあまり買いたいとは思ってなかったのですが、E4系の場合は車体が大きく屋根のRがキツく先頭形状も恰幅と余裕のあるデザインをしているので胴長なCWシリーズにも関わらず違和感のないルックスをしています。
購入動機は「23年ぶりのE4系及び2階建新幹線のロボ化」もそうですが、シンカンセンモードでのバランスの良さも決め手ではありました。
色々とポージングしたりトキと合体してフルマックスモードで遊んでると、他のビークルを買ってビークル合体したり他のシンカリオンを買ってSRG合体も試したくなる気持ちが強くなってきます。
最高の誕生日プレゼントでした。
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うーさんの投稿
(2025/9/8)
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シンカリオンシリーズを集めているので迷わず購入しています。
新幹線変形ロボ シンカリオン チェンジ ザ ワールド E4Maxとき フルマックスモードは今まで商品化されなかったE4MAXの朱鷺色なので、とてもカッコイイと思います。
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匿名さんの投稿
(2025/8/27)
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動物系のガジェットはチェンジザワールド系統は初めて
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匿名さんの投稿
(2025/8/4)
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2021年のE4系引退から4年。
前作アニメ『シンカリオンZ』では多くの期待を受けながらシンカリオン化は叶いませんでしたが、ついに『シンカリオンCW』仕様で登場しました。
背中にある翼のおかげで見た目よりも大きく感じます。良いクオリティです。
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