商品レビュー

ついに電動自転車

坂道が辛くなってきたので電動自転車を購入しました。坂道が楽になったので助かっています。

アシストが弱い

初めての電動自転車。
アシストが感じられるのは走り始めだけ。坂道もそれなりにアシストはあると思いますが、期待していた分にがっかり。

すこぶる軽快なクロスバイク風ママチャリ！

あくまでクロスバイク風ママチャリですが、バッテリーの持ちがすごいので片道50km以上は余裕で乗れます（でっかい充電器持っていけるなら旅乗りでも使えると思う）。
ただし、あくまでクロスバイク風ママチャリなので（しつこい）、最高速度はそんなに出せないです。重いし。
日常の足＋ちょっとした遠出、ぐらいには最高の自転車ではないでしょうか。
前カゴには積載量は期待できないですが、後ろはやろうと思えば結構いろいろ載せられそうです。

良かった点
・ママチャリ感覚で扱える
・バッテリーの持ちがすごいので、まあまあ遠乗りが可能
・回生ブレーキがある（クルマでいうエンジンブレーキみたいなもの。回転で充電するので負荷がかかってブレーキになる）ので、下り坂でスピードが出すぎない
※標準の設定だと、平地でもスピードが乗った状態でペダルを止めると「平地回復充電」といってブレーキがかかって充電するモードになるが、これは設定でカットできます

気になった点
・右手ハンドルにある変速ギアが干渉して、ちょっと右ハンドルが握りこみづらい
・ハンドルは（ママチャリ的に乗るなら）もうちょい高くできるとうれしい
・電動アシスト自転車なので仕方ないが、なんだかんだ重い
・オプションの前カゴは小さい……（でもデカいとカッコ悪いというのもわかる）

購入して感想

初めての電動車です。
色々な口コミを参考にして1ヶ月程、検討を重ねて購入しました。
いい点は、回生システムのため充電回数が少ない事です。
週5で乗っていますが、2ヶ月で1回充電するタイミングです。
漕いでいる途中にペダルを止めて惰性で進むと充電、坂道でも充電されます。コレがバッテリー充電回数に貢献して長持ちしているのだと思います。次に坂道ですが、3段階あるアシストの真ん中でも立ちこぎする事なく、5分程の坂を登れます。また、前から引っ張られる感覚で進んでいきます。悪い点は、180cmの私には少し小さいです。主に家族が使用していますが166cmだと問題ないようです。ただ、アシストご切れるとトップスピードはギヤ比のためにスピードは思った程、伸びません。

最後になりますが、価格が高い事でしょうか。
これは今後乗ってみて、バッテリーの劣化具合が悪くなければ、コスパは良いと思っているので、数年後に分かるかと思っています。

質感、デザインはとても良いと、思います。

とても気に入りました！

ブリヂストンのTB1eの自転車スタイルと機能に満足しています。エコモードでの走行距離に驚きました。電動自転車なのにあまり重さが気になりません、とても軽やかに走ります。ギアーチェンジもスムーズでとても気持ちが良いです。