路線上のカメラマン

2008年12月

2008.12.19「D3Xで津軽平野を行くラッセル車を撮る!」

販売員「N村」 どもども〜!N村です。

ついに発売!ニコンD3X

D3をベースにさらに磨きをかけた最上位機種、最強のデジタル一眼レフD3Xですが、早速使わせて頂きました〜。

N村の鉄道写真撮影の師匠とともに、向かった先は青森の弘前から、黒石、大鰐を結ぶ弘南鉄道。ここには元東急で活躍していた電車や、大正時代に作られた電気機関車、そして昭和初期に作られたラッセル車が走っています。今回のターゲットはそのラッセル車の試運転。朝一のはやてに飛び乗り、盛岡からはレンタカーで現地入りします。

前回の磐越西線の時の反省を踏まえ、機材はオプティックのレインカバー、N村自身も ブレスサーモ (←ほんと暖かいです。冬の撮影におススメ!)を着込んで防寒、そして雨対策もバッチリです!

・・・が、現地についてみると、雪は全くありません。しかし嬉しいことに晴れ!沿線をロケハンして、まずは黒石駅に向かいます。

いた!キ100だ!ラッセル車だ!

黒光りするその車体、そして大正生まれの機関車を見てN村のテンションも最高潮!早速D3Xをカメラザックから取り出し、スナップを始めます。


「堂々!除雪貨車キ100」

カメラ:ニコンD3X
レンズ:ニコンAF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED

美しく整備され黒光りするその車体。昭和3年鉄道省のプレートが歴史を物語ります。後ろの赤い電気機関車は大正3年製。雪と闘う老兵健在なり!


何枚撮っても足りないのですが、そろそろ撮影ポイントに移動。まずはバックに八甲田山が見えるポイントでカメラを三脚にセット。構図や露出を見ていると、あることに気付きました・・・。

あッ!ISOが640になってた!

はじめてのカメラで色々いじっていたせいか、設定を戻すのを忘れていました・・。トホホ。先ほどの駅でのスナップもすべてISO640で撮っていたのです。
が!画質全く問題なし!さすが、高感度もばっちりいけるようです。
「これは高感度のテストをしたのだ!」と気を取り直し、列車を待ちます。踏切がなり、遠くに3つのヘッドライトが見えます。
キター!
秒5コマの連写でラッセル車を捉えます。


「津軽平野を行く」

カメラ:ニコンD3X
レンズ:ニコンAF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED

厳しい冬を前、束の間の晴れ間。雪化粧した八甲田山がきれいな姿を見せてくれた。ゴトゴトとラッセル車が行く。


駅の停車時間を利用して数カ所で撮影し、再び次のポイントへ。車を止めたその時、 後ろで・・・

ボフッといやーな音・・・。

師匠:「やっちゃいましたかね」
N村:「降りて見ますね・・・やっちゃいましたね。」
二人「・・・・・。」
後輪、側溝に脱輪・・・・。

しかーし、もう列車が来てしまう!
とりあえず撮れー!と列車を撮ります!


「西日を浴びて」

カメラ:ニコンD3X
レンズ:ニコンAF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED

この画像はweb用に縮小していますからわかりませんが、原板はさすが2000万画素オーバー!車体の細かいディテールの描写がすごい!


「八甲田山をバックに」

カメラ:ニコンD3X
レンズ:ニコンAF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED

今度はバックに山を入れて。


で、車ですが、近くの農家の方が助けて下さり、事なきをえまして、(ありがとうございました)北国の方々の温かい心に感謝しつつ、折り返しの回送列車を撮影します。


「岩木山と夕日に輝く車体」

カメラ:ニコンD3X
レンズ:ニコンAF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED

折り返しはバックに岩木山が見えるポイントで。ギラリと車体が輝く瞬間をシュート!


帰宅列車

カメラ:ニコンD3X
レンズ:ニコンAF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED

部活帰りの学生達をのせ、弘前行きの電車が行く。レールにピントを合わせ、電車をぼかして。青いシグナルがワンポイント。


さてさて、濃い「鉄」な1日でした。今日は大鰐温泉で1泊して次の撮影に備えます。 翌日も晴れ、朝一番は奥羽本線を行くブルートレインの撮影からスタートです。


快走!寝台特急あけぼの

カメラ:ニコンD3X
レンズ:ニコンAF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED

有名撮影地にて。上野発青森行の「寝台特急あけぼの」が駆け抜ける。EF81の赤い車体と、ブルーの客車が映えます!


再び弘南鉄道沿線に戻り、今日は大鰐線の列車を撮影します。 まだ列車まで時間がある為、沿線をロケハン、スナップします。


大きな鰐がお出迎え

カメラ:リコーGRDIGITAL II

大鰐温泉駅前にて。おおわにだけに大きな鰐がお出迎え。しかもピンク。大鰐温泉、良いとこでした


リンゴ畑を行く

カメラ:リコーGRDIGITAL II

ロケハン中、踏切待ちの間にスナップ。 かつて東急で活躍していた7000系電車が第二の人生をおくります。 なつかしいと思う方も多いのでは?


大鰐線オールスター

カメラ:ニコンD3X
レンズ:AF-SVR70-200F2.8G

津軽大沢の車庫に集う。左の6000系も元東急の車両。マニアには鼻血もの。右から2番目のED221、そして後部に繋がるキ105が本日の主役。


回送列車を撮影し、試運転列車を撮るべく、撮影地にスタンバイ。まずは鉄橋を行く列車を撮ることに。ほとんどの撮影者が順光側で撮る中、ひねくれもののN村は逆光サイドで撮影。川面がキラキラ光るのを入れて、列車をシルエットで捉えたかったのです。
アクティブDライティング機能が輝度差のあるシーンでも威力を発揮してくれますから、表現の幅がいろがりますね。

列車が来るまであと30分。いやーな雲がもくもくと湧いてきました。なんとかもってくれーと願いもむなしく、雪国の厚い雲が太陽を隠します。


鉄橋を行く

カメラ:ニコンD3X
レンズ:ニコンAF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED

意図通りなら水面がキラキラと輝き、逆光の中、シルエット気味でラッセル車をと思っていたのですが完全に曇ってしまった・・・。


冬将軍に備える

カメラ:ニコンD3X
レンズ:ニコンAF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED

鳥居を入れて。冬将軍の到来に備える老兵を。


うーん。ロケハンしていた時にはいいお天気だったのですが、午後からは完全曇り、ばっちり見えていた岩木山、八甲田山も雲に隠れてしまいました。時折、雨がぱらつき、厳しい冬の訪れを感じます。

しかし、これからの冬、安全に電車を運行するためのラッセル車、そしてそれを支える鉄道員の方々の姿にただただ感動です。そしてD3Xの性能にも感動しつつ帰途につくのでした。


今回の機材

ニコンD3X
三脚はN村愛用のハスキー3段。2000万画素オーバーのD3Xはぶれもシビア。ブレ対策にしっかりした三脚は必需品。 AF-SVR70-200mmF2.8Gにはオプティックのレンズコートでカモフラ柄にドレスアップ。


次回も新商品で撮ってきたいと思います!


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2008/12/19